Lingxi Drive Mastery, Mahi Whakamana: Ko te Hiko Hiko o te Huajing S

Huajing S Hangaia he Whakanui Mana

I te 8 o Haratua, i whakarewahia te waka hou katoa a SGMW e ​​ono nga nohoanga SUV, te Huajing S. I whakakahangia e te punaha ranu Lingxi Drive 3.0 hou a SGMW, ka noho hei pou matua mo nga mahi a te tauira me nga whakamohoatanga wheako, me te tohu i tetahi whakatutukitanga nui i roto i te piriponotanga o te waitohu ki nga "whakaputa R&D tino tika." Na ona kaha pakari, ka tutuki i runga i nga kupu oati "te kaha, te tino ohanga, te tino maeneene, me te tino pono."

Ko te Lingxi Drive 3.0 i hangaia tuatahi me te whakarewahia i runga i te Xingguang 730, a mai i taua wa kua riro ia ia e rua nga honore ahumahi rongonui mai i CATARC: "High-Quality Hybrid" me te "2025 China Heart Top Ten Engines and Hybrid Systems." Ko tana waahanga matua, ko te mamau hiko, i mohiohia he paetae hangarau "a-ao-ao", ka whiwhi i te maakete whanui mo tana mahi pumau me te pono.

Lingxi Drive 3.0 Tiwhikete

Lingxi Drive 3.0 Tiwhikete Putanga Mana Nui

Ko te Huajing S kua rite ki teLingxi Drive 3.0 teitei-kaha putanga matatau, e whakaatu ana i te hoahoanga 1.5T DHE (Dedicated Hybrid Engine) + tekau-in-one DHT (Dedicated Hybrid Transmission), e tuku ana i te mokoke matawhānui i roto i te mahi hiko. Kua whakawhiwhia ano e ia te tiwhikete mana "High‑Quality Hybrid" CATARC.

Ka arotau te miihini i te pai o te wera na roto i te reiti EGR (Exhaust Gas Recirculation) teitei me te hangarau waku iti, ka eke ki te 43.2% te pai o te whakangao me te whanuitanga o te awhe mahi kaha-nui.

Te Whakakotahi Tekau-i-Kotahi Puku Hiko

Ko te reanga tuawha o te DHT tekau-in-kotahi e whakaatu ana i te motini tere-tere tere-tere te waea papatahi hinu me nga pepa rino hiraka angiangi, e eke ana ki te 97.5%. Ka honoa me te hanganga whakamatao hinu-momo mowhiti rohe-katoa, kua piki ake te mana tohu ma te 30%. Ko te mana hiko e mau ana i te hoahoa pereki hiko me nga maramara hiko o muri-whakatupuranga me te hangarau whakarewa taiaho matatau, e whakaputa ana i te 20% te pikinga o te kiato mana me te 15% te whakahekenga o te inductance kotiti kia pai ake te whakahaere punaha. Ka tae ki te 175°C te kaha o te pāmahana whakahaere, ka nui ake i te 150°C te ahumahi auraki, me te iti o te mate o naianei. Kua paahitia ano e ia nga tohu mo te haumaru motika motokoto me te ASPICE i roto i nga tiwhikete rorohiko rorohiko. He mea whai rawa ki te mamau hikohiko motuhake mo te ahumahi, ka eke ki te waa whakautu tere rawa atu ki te 0.1 hēkona, ka taea te whakawhiti hiko maeneene me te ngawari. Kei roto i te rakau taputapu he hoahoa kiato-whakapapa-whakapapa, tino urutau ki nga ahuatanga taraiwa rereke, me te tino pai ake o te mahi NVH. Ko te katoa o te hoahoanga hiko e whakauru ana i nga hangarau tapahi maha, ka eke ki nga waahanga rua i roto i te mahi me te waahi, te whakatakoto i te tohu tohu-nui mo te wheako taraiwa.

I runga i nga "patuhanga tika" hei huarahi matua, i whakatuu te roopu R&D i te roopu mahi maha ki te whakaoti i te huringa R&D katoa mai i te whakamana hangarau ki te hanga papatipu.

Arotake Hangarau Hangarau

He maha nga rauna o te whaihanga me te whakatikatika i te papa, ka pakaru i nga hangarau miihini matua tae atu ki te whakaurunga teitei-tumble me te werohanga tika i te taha pehanga teitei hei whakapai ake i te pai o te mura. I hinga i te wa kotahi nga hangarau whakahirahira penei i te mana EGR tika me te whakahaere waiariki whakakotahi, kia tere ake te whakamahana me te whakaheke i nga tukunga na roto i te arotautanga nahanaha me te whakahaere tika.

I arotahi te kapa ki te whakawhanake i te reanga hou-maha-i-kotahi DHT whakauru. Whai muri i nga rauna maha o te kowhiringa otinga me te whakamahine, ka whakatauhia e ratou he hoahoa tapae mo te kōwae hiko me te kōwae utu/tuku. Na roto i te raupapa o nga kaupapa tae atu ki te whakauru whakauru, nga hononga honohono, me te arotautanga topology whare, i tino whakahekehia e ratou te waahi whakaurunga, i pai ake te whakamahi mokowā punaha neke atu i te 10%, me te whakaheke i te taumaha whare ki te 8.5%. I te mutunga, i tutuki i a raatau te urutaunga tika o te punaha DHT ki te waka me te paipa paipa, nga huarahi tuku hiko, me te whakakaha ake i te whakataetae hua.

Engineers i Mahi

Ko te SGMW, i mahi tahi me Saike, i hanga auaha he tahora raina whakaputa mo te momo moutere, e whakatakoto ana i te turanga pakari mo te kounga o te huihuinga me te riterite o te whakaputanga o te DHT tekau-in-kotahi. I hangaia e nga R&D me nga roopu whakangao he whakahaere porowhita hei whakahaere i nga tawhā hui matua puta noa i te katoa o te mahi, kia tutuki i te waa tuuturu i waenga i nga mahi hoahoa me nga mahi whakaputa papatipu, me te whakapai ake i te pai o te whakatinana hangarau me te riterite o nga hua.

Arotakengatahi na te Whakahaere Porowhita

Ko te raina whakangao e whakamahi ana i te mana mohio-tukatuka, e tutuki ana i te 100% te huihuinga aunoa mo nga tikanga tino nui me te rapunga kounga mutunga-ki-mutunga, e whakarato ana i te turanga pakari mo te tuku hua-nui, kounga teitei.

Saike DHT Island-Style Assembly Plant

Te Arotake Raina Whakaputa i runga Pae

Ma te titiro whakamua, ka whakahohonu tonu a SGMW i ona tohungatanga ki nga hangarau hiko hiko hou, me nga hiahia a nga kaiwhakamahi kei te matua, me te haere tonu me te whakahou i nga hangarau matua kia pai ake ai, maamaa ake, me te pono ake o nga wheako nekeneke kounga teitei mo nga whanau Hainamana, me te whai waahi ki te kaha o Wuling ki te piki piki o te umanga miihini o Haina.